http://dspace.beu.edu.tr:8080/xmlui/handle/123456789/13945 2026-04-23T06:57:34Z http://dspace.beu.edu.tr:8080/xmlui/handle/123456789/14488 Towards a Testbed for Dependable Power Distribution Grids DEMİR, Kubilay; SASCHA, Hauke The evolution of power grids into digitized smart grids (SGs) brings about promising opportunities but also considerable challenges. On the one hand, smart grids promise more efficient, sustainable and reliable operation while providing more market functions and better customer service. On the other, however, the distributed nature of power generation in SGs poses challenges w.r.t. dependable distributed command and control (C2), digital service provisioning, and secure and reliable data communication. Distributed C2 of systems such as SGs hinges on reliable, timely and secure data communication. Thus, future SGs will be fully digitized. As such, for dependable SGs, novel, secure, resilient methods and communication protocols must be developed. In order to do so, a novel hardware-in-the-loop simulation testbed should be developed and used to validate the research that is capable of accurately modelling both the digital IT networks that control the SG, as well as the SG's power infrastructure -- from big transformer substations to pro-sumer households. There is a general lack of hardware integrated test-beds that focus on the distributed control and wireless edge networks for smart grids. In this paper, we demonstrate a cyber-physical testbed development framework, which we believe to help the researchers to in the development future cyber-physical testbeds. Our assessment also revels the need for such testbed for implementation of future SG applications. 2020-01-01T00:00:00Z http://dspace.beu.edu.tr:8080/xmlui/handle/123456789/14486 Kendi Kendini İyileştirebilen Mühendislik Seramikleri GÖK, Mustafa Güven Yüksek sertlik ve aşınma direncine sahip olan mühendislik seramiklerini eşsiz kılan en önemli özelliği yüksek sıcaklık şartlarına olan dayanımlarıdır. Dolayısıyla bu malzemeler havacılık, uzay, otomotiv, elektronik ve enerji sektörleri gibi birçok alana hitap ederek oldukça geniş uygulama alanlarına sahiptirler. Mühendislik seramiklerinin işlevselliklerini daha da arttırabilmek için birçok yaklaşım geliştirilmiştir. Bunlardan en önemlisi seramiklerin kırılma tokluğunun iyileştirilmesidir. Ayrıca son yıllarda seramiğe yüksek sıcaklıkta kendi kendini iyileştirme özelliği kazandırılarak akıllı seramikler geliştirilmesine yönelik çalışmalar dikkat çekmektedir. Burada “kendini iyileştirme” ifadesinden kasıt; malzeme yüzeyinde kullanım esnasında veya öncesinde oluşan mikro çatlakların yine kullanım esnasında yüksek sıcaklıkta kendiliğinden onarılarak malzemenin yeniden mukavemet kazanması olayıdır. Mühendislik seramiklerinin yüksek sıcaklıkta kullanım esnasında kendiliğinden hasar alması çok karşılaşılan bir problem iken geleneksel yöntemlerle bu hasarın anında ve sistemin çalışması sürecinde saptanması neredeyse imkânsızdır. Dolayısı ile seramik malzemeye yüksek sıcaklıkta çalışma esnasında kendini iyileştirme özelliği kazandırmak bu malzemenin hizmet ömrünü ve kullanıldığı sistemin güvenliğini arttıracaktır. Bu çalışmada ilgili literatür ışığında seramiklerin kırılma tokluğunu arttırmaya yönelik mekanizmalar, kendini iyileştirebilen seramiklerin önemi, kendini iyileştirme mekanizması, bunların üretim yöntemi ve parametreleri, bileşimleri, mekanizmanın aktif hale gelmesi için gerekli olan sıcaklık değerleri, mikroyapı ve mekanik özelliklerindeki değişimler derlenerek sunulmuştur. 2020-01-01T00:00:00Z http://dspace.beu.edu.tr:8080/xmlui/handle/123456789/14485 Yüksek Hızlı Demiryolları, Üretim ve Ekonomik Kalkınmaya Etkisinin İncelenmesi KIZILTAŞ, Mehmet Çağrı Yüksek hızlı demiryolları yenilikçi ulaştırma türlerinden birisidir. Kalkınmaya olumlu etkileri bilinmektedir. Kentleşmenin giderek arttığı çağımızda yenilikçi ve sürdürülebilir uygulamalar bağlamında yüksek konforlu, yüksek kapasiteli ve yüksek hızlı seyahate olan ihtiyaç günden güne artmaktadır. Sürdürülebilir ve çevreci de olması nedeni ile bu noktada yüksek hızlı demiryolları ön plana çıkmaktadır. Bu makalede ilk olarak söz konusu etkiler incelenmiş olup altyapı kalkınması ele alınmıştır. Ardından bu altyapının önemli bir parçası olarak köprüler ve tasarım esasları analiz edilmiştir. Akabinde Türkiye’nin bu bağlamda ulaştırma vizyonu ortaya konulmuştur. Son olarak da sonuç ve öneriler paylaşılmıştır. 2020-01-01T00:00:00Z http://dspace.beu.edu.tr:8080/xmlui/handle/123456789/14482 The Electrochemical Synthesis of Ferritic Stainless Steel Alloyed With Nb in H2SO4 Environment DEMİRÖREN, Hülya The current paper, the corrosion behaviors of three types stainless steel alloys with particular Nb element rates synthesized to determine the influence of Nb amount. Niobium is stabilizing element for steels. Besides niobium has higher affinity than chromium. So niobium prevents chromium depletion by making niobium carbide. Niobium microalloying is helpful procedure in order to control recrystallization of steel. Niobium microalloying is related on grain refinement. FSS samples were unalloyed and alloyed with 0.5 and 1% Nb samples. Unalloyed sample is referance sample. The specimens are casting and then forging products. Different heat treatments were applied to samples because of homogenization. The samples were exposed the sulphric acid solution. Ferritic stainless steel (FSS) electrodes were analyzed using electrochemical impedance spectroscopy (EIS). The experiments were performed using with three electrodes system at room temperature. The corrosion product morpholgy on the surface tests of specimens was investigated with SEM. SEM micrographs showed that the samples exposed the generalized pitting in the solution. Corrosion rate was accounted by Stearn-Geary equation. It was observed that both niobium alloying and heat treatment for 30 minutes is increased oxidation resistance of ferritic stainless steel to pitting corrosion. The results indicated that niobium reinforced the passif layer. 2020-01-01T00:00:00Z