Buji Ateşlemeli Motorlarda Kullanılan n-Propanol ve izo-Propanol/Benzin Yakıt Karışımlarının Performans ve Emisyonlara Etkisi

Abstract

Bu çalışmada buji ateşlemeli bir motorda n-propanol ve izo-propanol alkolleri kullanımının motor performans ve emisyonlarına etkisi incelenmiştir. Deneylerde B100 (%100 benzin) 20 n-pro (%80 benzin+%20 n-propanol) ve 20 izo-pro (%80 benzin+%20 izo-propanol) yakıt karışımları kullanılmıştır. Deneyler motor tam gaz konumunda, altı farklı motor devrinde (yükünde) (1500-4000 d/dk) yapılmıştır. Performans sonuçlarına göre, izo-propanol alkolü ilavesi ile motor momentinde ve motor gücünde önemli bir değişiklik görülmemiştir. Fakat özgül yakıt tüketimi izo-propanol alkol kullanılmasıyla %2,23 oranında artmıştır. Emisyon sonuçlarına göre, HC ve CO emisyonları alkol ilavesi ile birlikte sırası ile yaklaşık %10,52 ve %4,41 azalmıştır. Öte yandan CO2 ve NOX emisyonları sırası ile yaklaşık %17,38 ve %15,24 oranında artmıştır.